Parigi, Giugno 2016 - La piena della Senna

Hôtel de Ville

Poco più di un anno fa Parigi è stata letteralmente sommersa dall'acqua.

Nella notte tra venerdì 3 e sabato 4 giugno 2016 il livello della Senna è salito fino a toccare un picco di 6,10 m (rispetto al livello 0 della scala idrometrica relativa del ponte d'Austerlitz che corrisponde a un'altezza di 25,90 m sopra al livello del mare).

Tanto per darvi un'idea, il livello normale della Senna si attesta tra 1 m e 2 m, la soglia di vigilanza è a 2,50 m, quella di allerta a 3,20 m, al di sopra dei 4,30 m la Senna in Parigi non è più navigabile e a partire da 7,20 m l'acqua arriva alle stazioni della metro meno protette.

Quella del 2016 entra nella top 10 delle piene più importanti nella storia recente di Parigi, al cui vertice si trovano gli 8,68 m della "grande crue" del 1910 che a loro volta corrispondono alla piena più importante dopo quella del 1658 (8,96 m).

Perché vi sto raccontando tutto questo?

10 cose da sapere sui treni giapponesi

[Seconda parte del post "50 cose da sapere prima di partire per il Giappone"]

Shinkansen in arrivo alla stazione di Tokyo

Se state organizzando la vostra vacanza in Giappone é molto probabile che abbiate già scelto il treno come mezzo di trasporto principale.

In Giappone, infatti, gli spostamenti in aereo sono molto più costosi di quanto non siano in Europa (anche se esistono alcune offerte specifiche per gli stranieri) e, a conti fatti, l'acquisto di un Japan Rail Pass si rivela la soluzione ideale per girare il Paese in maniera efficace (cioè senza sprechi di tempo, come piace a me) e senza particolari vincoli.

Il funzionamento dei treni è certamente molto simile in ogni paese, ma in Giappone ha qualche particolarità che conviene conoscere prima di partire.

Ecco quindi le 10 cose indispensabili da sapere sui treni giapponesi.

Normandia (Giugno 2017)